Первое, что видно невооруженным глазом – в Батуми вложено много денег. Очень много: город, практически, выстроен заново. Отдыхающих, правда, немного, пляжи местами пустынны, но, с другой стороны, это может быть плюсом для тех, кто любит отдохнуть комфортно и без лишней суеты. Читать далее
архитектура
Самые известные комнаты в мире
Вид на Зимний дворец со стороны Дворцовой площади Читать далее
Таинственный город Татуин
Название Татуин прежде всего известно как планета, на которой происходили события космической саги «Звездные войны». Немногие знают, что Лукас не придумывал этого слова, а воспользовался наименованием тунисского города, в котором и проходила большая часть съемок фильма.
Одной из достопримечательностей Татуина являются ксары – укрепленные берберские зернохранилища, которые на сегодняшний день заброшены. Для миллионов поклонников фильма они мгновенно узнаваемы как жилища населения города Мос Эспа, где также находился дом отца Энакина Скайуокера.
Читать далее
Это прикольно придумано!
Атлантическое шоссе. Сооружение века в Норвегии
Открытое 7 июля 1989 года, Атлантик Роуд, или Атлантическое шоссе — Национальный туристический маршрут, признанный стройкой века в Норвегии. Это шоссе длиной в 8.3 километра — часть шоссе №64, которое пролегает между городами Кристиансанд и Молде в графстве More og Romsdal.
Дорога была построена на нескольких небольших островах и рифах, связав их между собой множеством виадуков и 8 большими мостами. В подборке Вас ждем множество интересных фотографий, а так же подробная информация как о самом шоссе, так и о четырех главных смотровых платформах для туристов, посещающих этот удивительный маршрут…
Лучшее лекарство от запора
Вы не поверите , но лучшее лекарство от запора – это туалет на краю обрыва ![]()
Думаю, не каждый бы решился сюда зайти ![]()
Читать далее
10 городов построенных на скалах
Гигантская статуя Чингисхана в Монголии
В 54 км к востоку от столицы Монголии Улан-Батор возвышается 40-метровая статуя Чингисхана. Это монументальное сооружение покрыто 250 тоннам нержавеющей стали и символически указывает в сторону Китая. Статуя возведена в туристическом центре Чингисхана, который стоит на возвышенности и имеет 10 метров высоты. 36 колон этого здания символизируют 36 ханов. Статуя была спроектирована скульптором Д. Эрдембилегом, а возвел ее в 2008 году архитектор Дж. Энкьяргал. Стоимость гигантского комплекса со статуей составила 4,1 миллионов долларов.
Чтобы полюбоваться живописными окрестностями туристы могут через ее грудь и шею пройти к голове лошади.
Японский ресторан на дереве
Множество владельцев кафе и ресторанов ежедневно ломают свои головы над вопросом, как привлечь внимание людей и увеличить число посетителей своего заведения. Каких только трюков и оригинальных затей они ни придумывают. И даже если сама идея не будет являться чем–то необычайно новым, то ее воплощение может содержать свою особую фишку, которая наверняка не останется без внимания.

Меню расположенного на японском острове Окинава ресторана Naha Harbor Diner содержит исключительно свежие органические продукты, которые выращиваются на экологически чистых фермах. Но вкусная и полезная еда – это далеко еще не все преимущества этого японского ресторана. Многочисленных клиентов этого заведения привлекает и его необычный дизайн – ресторан стоит на огромном дереве баньян. Идея разместить ресторан на дереве не является новой, но это дерево не настоящее, а является частью архитектурного сооружения. Подняться в ресторан можно двумя способами – на оборудованном в стволе дерева лифте или по винтовой лестнице. Читать далее
Необычные норвежские крыши из травы
Травяные крыши в Норвегии используются уже на протяжении многих столетий. Зеленые крыши в этой суровой северной стране – традиция, доставшаяся им от предков. С давних времен кровля крыш у народов, населяющих Скандинавию, делалась из торфа, дерна, коры березы и других природных, экологических, как сейчас бы сказали, материалов.
Норвежцы, потомки славных викингов, по достоинству оценили и сумели сохранить до наших дней зеленые крыши на своих домах. Дерн почти до начала ХІХ столетия был универсальным материалом для кровли крыш в домах всех сословий Норвегии.








