Нюрнбергский трибунал — международный судебный процесс над бывшими руководителями гитлеровской Германии. Проходил с 10 часов утра 20 ноября 1945 по 1 октября 1946 года в Международном военном трибунале в Нюрнберге (Германия), располагавшемся в «Зале 600» здания суда присяжных в Нюрнберге.
11 бывших руководителей нацистской Германии были приговорены к смертной казни.

Судьи Нюрнбергского трибунала за работой в зале суда.
На фото слева направо: генерал-майор юстиции Иона Тимофеевич Никитченко, Норман Биркетт, Джеффри Лоуренс, Фрэнсис Биддл, Джон Паркер, Анри Доннедье де Вабр и Роберт Фалько.

Читать далее →

В октябре 1910 г. в Московском Обществе Воздухоплавания (МОВ) впервые возникла мысль организовать перелет Петербург—Москва с участием видных русских и иностранных авиаторов. 23 ноября на заседании спортивного комитета при обсуждении плана на 1911 г. перелет включили в список важнейших спортивных мероприятий.

Оргкомитет огласил «особые» условия перелета: в нем могли участвовать только русские авиаторы. Лететь следовало по строго определенному маршруту Петербург—Новгород—Валдай—Вышний Волочек—Тверь—Москва (Ходынское поле) и только днем — с 4 часов утра до 8 часов вечера. Записались 12 летчиков: А.А.Агафонов («Фарман», «Гном» 50 л.с.), А.А.Васильев («Блерио», «Гном» 50 л.с.), Т.Н.Ефимов («Блерио», «Гном» 50 л.с.), М.Ф.де-Кампо-Сципио («Моран», «Гном» 50 л.с.), Н.Д.Костин («Фарман», «Гном» 50 л.с.), М.Г.Лерхе («Этрих», «Даймлер» 65 л.с.), Б.С.Масленников («Фарман-militaire», «Гном» 50 л.с.), В.А.Слюсаренко («Фарман», «Гном» 50 л.с.), А.Н.Срединский («Фарман-militaire», «Гном» 50 л.с.), С.И.Уточкин («Блерио», «Гном» 50 л.с.), В.Н.Эристов («Блерио XI 2Ыз», «Гном» 50 л.с.), Г.В.Янковский («Блерио», «Гном» 50 л.с.). Костин, Сре-динский, Слюсаренко, Агафонов, Эристов и Масленников собирались лететь с пассажирами, остальные — в одиночку. Конструкторский приз оспаривали: Масленников на «Фармане» собственной постройки, Слюсаренко, Агафонов и Эристов — на аэропланах фирмы «Гамаюн». Самолеты других участников были заграничными.

Участники перелёта Янковский Г.В., Уточкин С.Н., Масляников Б.С., Васильев А.В., Лерхе М.Г., Агафонов А.А., Кампо — Сципио М.Ф., Костин Н.Д., Слюсаренко В.В.

Читать далее →

В этом году Германия отмечает 25-летие падения Берлинской стены. Эта стена начала строиться в 1961 году, сначала из проволоки, затем из бетона и в конце превратилась в грозное инженерное сооружение, с вышками, трёхметровым глухим забором и буферной зоной, которая называлась»зоной смерти». Она была предназначена для предотвращения массовых побегов из ГДР на Запад. За время существования стены, более 5000 человек сумели её пересечь нелегально. Около 100 человек были убиты, но точное число до сих пор остаётся неизвестным. В 1989 году массовые выступления граждан вынудили власти ГДР открыть границы между Западной и Восточной Германиями, а вскоре произошло и объединение Германии в одно государство.

Граждане обеих частей Берлина стоят на Берлинской стене, возле Бранденбургских ворот в день объединения Германии. 10 ноября 1989 года.

Читать далее →

Здесь собраны фотографии воинских учений 8 танкового полка народной армии ГДР в 70-е годы XX века. На этих учениях танкисты учились преодолевать водные преграды.

Читать далее →