C 19 сентября 1941 г. до 6 ноября 1943 г. столица советской Украины находилась под нацистской оккупацией.
Немецкий патруль ведет пойманных переодетых советских солдат. Киев, сентябрь 1941 г.
C 19 сентября 1941 г. до 6 ноября 1943 г. столица советской Украины находилась под нацистской оккупацией.
Немецкий патруль ведет пойманных переодетых советских солдат. Киев, сентябрь 1941 г.
Сьюзан Копич (Susan Copich), актриса, мать двоих детей, опубликовала свой, необычный вариант традиционных семейных фотографий.
В октябре 1910 г. в Московском Обществе Воздухоплавания (МОВ) впервые возникла мысль организовать перелет Петербург—Москва с участием видных русских и иностранных авиаторов. 23 ноября на заседании спортивного комитета при обсуждении плана на 1911 г. перелет включили в список важнейших спортивных мероприятий.
Оргкомитет огласил «особые» условия перелета: в нем могли участвовать только русские авиаторы. Лететь следовало по строго определенному маршруту Петербург—Новгород—Валдай—Вышний Волочек—Тверь—Москва (Ходынское поле) и только днем — с 4 часов утра до 8 часов вечера. Записались 12 летчиков: А.А.Агафонов («Фарман», «Гном» 50 л.с.), А.А.Васильев («Блерио», «Гном» 50 л.с.), Т.Н.Ефимов («Блерио», «Гном» 50 л.с.), М.Ф.де-Кампо-Сципио («Моран», «Гном» 50 л.с.), Н.Д.Костин («Фарман», «Гном» 50 л.с.), М.Г.Лерхе («Этрих», «Даймлер» 65 л.с.), Б.С.Масленников («Фарман-militaire», «Гном» 50 л.с.), В.А.Слюсаренко («Фарман», «Гном» 50 л.с.), А.Н.Срединский («Фарман-militaire», «Гном» 50 л.с.), С.И.Уточкин («Блерио», «Гном» 50 л.с.), В.Н.Эристов («Блерио XI 2Ыз», «Гном» 50 л.с.), Г.В.Янковский («Блерио», «Гном» 50 л.с.). Костин, Сре-динский, Слюсаренко, Агафонов, Эристов и Масленников собирались лететь с пассажирами, остальные — в одиночку. Конструкторский приз оспаривали: Масленников на «Фармане» собственной постройки, Слюсаренко, Агафонов и Эристов — на аэропланах фирмы «Гамаюн». Самолеты других участников были заграничными.
Участники перелёта Янковский Г.В., Уточкин С.Н., Масляников Б.С., Васильев А.В., Лерхе М.Г., Агафонов А.А., Кампо — Сципио М.Ф., Костин Н.Д., Слюсаренко В.В.
В этом году Германия отмечает 25-летие падения Берлинской стены. Эта стена начала строиться в 1961 году, сначала из проволоки, затем из бетона и в конце превратилась в грозное инженерное сооружение, с вышками, трёхметровым глухим забором и буферной зоной, которая называлась»зоной смерти». Она была предназначена для предотвращения массовых побегов из ГДР на Запад. За время существования стены, более 5000 человек сумели её пересечь нелегально. Около 100 человек были убиты, но точное число до сих пор остаётся неизвестным. В 1989 году массовые выступления граждан вынудили власти ГДР открыть границы между Западной и Восточной Германиями, а вскоре произошло и объединение Германии в одно государство.
Граждане обеих частей Берлина стоят на Берлинской стене, возле Бранденбургских ворот в день объединения Германии. 10 ноября 1989 года.
Здесь собраны фотографии воинских учений 8 танкового полка народной армии ГДР в 70-е годы XX века. На этих учениях танкисты учились преодолевать водные преграды.

Cидни Д. Гэмбл (1890 — 1968) родился в Цинциннати, штат Огайо, внук Джеймса Гэмбла , который вместе с Уильям Проктером, основал команию Procter & Gamble в 1837 году. В 1912 году окончил с отличием Принстонский университет и был избран в Phi Beta Kappa . В 1926 году Гэмбл в течение трех недель путешествовал по Советскому Союзу вместе с Шервудом Эдди. Здесь собраны некоторые из этих фотографий.

Остров Мадейра — главный остров одноимённого архипелага, находящегося в северной части Атлантического океана у северо-западного побережья Африки. Хотя остров расположен на Африканской литосферной плите, он уже почти шесть веков этнически, культурно, политически и экономически вполне относится к Европе. Вместе с другим заселённым островом архипелага Порту-Санту, а также островами Дезерташ и Селваженш образует Автономный регион Мадейры со столицей в городе Фуншале. Принадлежит Португалии.
Рибейра Фрио
Вскоре после изобретения телефона, мир охватила волна телефономании. Количество установленных телефонов росло в геометрической прогрессии. Для такого количества телефонов нужны был всё новые и новые линии. Не стала исключением и столица Швеции. Например, гигантская башня Telefontornet была спроектирована в 1890 году, и к ней тянулось свыше 5000 кабелей.
Это сегодня такая конструкция выглядит абсурдно опасной, а тогда это все казалось невероятным достижением и предметом гордости. Любая непогода приводила к серьезным проблемам не только связи, но и невозможности быстро устранять неполадки. К счастью, телефонные сети развивались семимильными шагами, и уже к 1913-му году башня была выведена из эксплуатации.

